СГК сдвинула ремонты на теплосетях в Кемерове, чтобы опередить дорожников

В Кемерове на улице Дзержинского начался ремонт тепловых камер. СГК сдвинула работы на этом участке с июня на май, чтобы синхронизировать их с дорожниками и привести в порядок подземные коммуникации перед перекладкой дорожного покрытия.

Капитальный ремонт проезжей части на улице Дзержинского начался еще в апреле: замена асфальта, бордюров, пешеходных дорожек, строительство парковочных карманов.

На участке от улицы Красноармейской до проспект Ленина Кемеровская теплосетевая компания СГК запланировала также ремонт тепловых камер — на июнь. Администрация города вышла с предложением провести ремонтные работы в мае, до укладки асфальта на проезжей части.

Три тепловые камеры, на которых запланирован ремонт, находятся в 90–100 метрах друг от друга. Они расположены на крупном магистральным трубопроводе, от него запитаны квартальные теплосети.

Тепловая камера — это конструкция из бетонных блоков, нижняя часть которой находится на небольшой глубине под землей. На городских улицах ее можно узнать по скоплению крышек люков.

Внутри этого бетонного сооружения (по размерам оно сопоставимо с комнатой в городской квартире) — скопление задвижек, компенсаторов, различных отводов, перемычек.

От исправной работы всех этих коммуникаций зависит работа одного, а то и нескольких участков тепловых сетей. И именно в тепловых камерах проводятся все отключения или переключения на тепловых сетях.

Технологическое оборудование камер на улице Дзержинского в работоспособном состоянии, а строительная часть, бетонные перекрытия и стены стали разрушаться, потому что здесь интенсивное движение, плюс расположенные рядом трамвайные пути.

В перечне работ — демонтаж старых плит перекрытий и разрушенных стен тепловых камер, восстановление кирпичной кладки, монтаж новых перекрытий, их изоляция, засыпка гравием для дальнейшей укладки асфальта.

Чтобы уложиться в сроки, бригады работаю с 8 утра и до 23 вечера, в две смены. Закончить ремонт тепловых камер планируют к 26 мая.

Пока энергетики ремонтируют теплосети, дорожники продолжат замену покрытия тротуара, обустройство заездных карманов и съездов. Последний этап — укладка асфальта на проезжей части.